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第298章 新的花火[1/3页]

　　当杨成海再一次来到同兴的时候，会议室的气氛比超低温库还要冷，安静到让人有些不适。杨成海站在人们面前的屏幕旁，感受到扑面而来的压力，准确地说，是抗拒。

　　参会的都是同兴各个部门的主要负责人与副手，加起来足有十四人,各个都是西装革履的斯文人，唯杨成海面目凶凶恶意十足，在很多人看来，很是不符同兴的气质。

　　但杨成海根本不把这些目光放在心里，与过往相比，这些都算轻柔了。他只会在意胡殊同的目光，四目微有一个交集的时候，胡殊同目定有神，看到那副正中而坐磐然坦定的样子,杨成海的内心随之有定。在场的无论资历深厚者、大才有识者还是精明睿智者，没有一人可撄这位一把手的气劲。

　　胡殊同没有让这样的气氛持续很久，“杨总先把要讲的讲完，大家有任何问题，请在讲完之后一并讨论。”

　　这份方案胡殊同也没有看过，杨成海曾提出在会前与胡殊同商讨优化，但被他拒绝了。

　　许多众人皆知的东西，杨成海不得不提，这是他整个第三方物流计划的必要条件。杨成海从政策、现状等方面阐述起来第三方物流的前景，在政策上，回看这些年的重要文件，“鼓励发展第三方物流”“鼓励生产企业物流业务外包”都是重复了又重复的字句。

　　之所以政策不断灌注，因为第三方物流的兴盛对运输行业、国民经济是一道巨大的推力。简而言之，专门的人做专门的事，企业让产品质量优、物流让产品走出去。着眼全国，把大物流网络盘活起来,不仅会切实解决很多民生问题还会衍生更多的GDP。

　　杨成海在这里用的篇幅并不长，在这些行家面前毫不赘述，很快便到了操作的层面。

　　“在城市里建微仓，我们可以把它看做一座座微型的前端库，区别在于，同兴目前的前端库是为产地服务，而微仓是为销地服务。产品生产企业最多只能做到大型的周转中心，无法做到更精细的终端调配，那对它们来说相当于修了一条柏油路只有自家的车在走，这样的投入是不现

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